| ontorrons | Дата: Пятница, 08.02.2013, 17:50:46 | Сообщение # 1 |
|
Активист
Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Статус: Offline
|
Ну здравствуй, Санта!
Смотрю на освещенный редким декабрьским солнцем новый Santa Fe и не могу оторваться. Каким сильным, напористым он получился.
Как причудливо ложатся длинные зимние тени на рельефный капот и сложный кузовной ремонт
задние крылья. А линии… Они уже не «струятся» по законам корпоративного стиля, а стремительно проносятся по всему кузову и исчезают где-то на покатой задней двери. Эффектно.
Современно. Новый Santa Fe – это настоящий дизайнерский успех.
При этом кроссовер третьего поколения – полная противоположность своим спокойным неброским предшественникам.
Не неси он на своей корме фирменный шильдик с «теплым» именем южного американского городка и кусочком солнца, ни за что не догадаешься, что этот поджарый франт – прямой наследник того пухленького простачка, появившегося в начале века, и его невыразительного потомка.
Да что там они, ведь даже большой ix55, стоящий по соседству в покраска кузова автомобиля
автосалоне, теряется на его фоне.
Кстати, со сменой поколений двум своим главным геометрическим размерам Santa Fe остался верен почти до миллиметра, а вот высота кроссовера уменьшилась разом на целых двенадцать сантиметров.
Причем на ощущениях пассажиров это никак не сказалось: от макушки до потолка здесь, как и прежде, имеется покраска автомобиля в камере
неплохой воздушный запас.
искатели могил 2
|
| |
|
|
